Рідкий віск для авто буває двох типів: детейлер у тригері для миттєвої обробки та пастоподібний (рідкий крем) для тривалої обробки автомобіля.
Детейлер, рідкий віск у тригері, рекомендується використовувати після кожного миття автомобіля, для захисту інших нанесених раніше покриттів: твердого воску, воску рідкої консистенції (рідкий віск), інших покриттів. Можна використовувати і без них, просто для блиску кузова та нетривалого гідрофобу.
Але також на ринку є маса недорогих (до $10) коштів, які створюють миттєвий блиск, який триватиме тиждень-два, і його теж можуть називати "рідке скло для кузова", проте воно таким не є. Це просто хороший рідкий віск для блиску, не більше.
Рідкий віск (вода, молочко) та віск у консистенції рідини
Це принципово різні речі. Рідкий віск у тригері (вода), його ще називають силант, дітоклер, - служить для миттєвого гідрофобного ефекту та блиску. Його так зване "молочко" створює додаткову захисну плівку на лакофарбовому покритті. Такий рідкий віск можна використовувати як сам по собі після миття, так і для додаткового захисту та блиску після нанесення стійкішого захисного покриття, наприклад, твердого воску. Використовувати після кожного миття та сушіння, раз на два тижні.
Рідкий віск кремовий або, якщо хочете, пастоподібний - це, по суті, твердий віск тільки рідкої консистенції. Він може бути синтетичним або з натуральної Карнауби. Наносити бажано на підготовлений та очищений кузов, можна після полірування. Але полірувати – не обов'язково. Важливо добре помити автомобіль та прибрати сліди бітуму, масляну плівку, сліди смоли, якщо такі є на кузові. Після нанесення бажано закріпити ефект, використовуючи рідкий віск для блиску у тригері.
Кожен віск можна наносити на метал, пластик, хром. На стекла його наносити не можна. На фари – теж не рекомендується.
Етапи покриття автомобіля воском:
- Миття автомобіля, сушіння;
- Очищення кузова антибітумом, очисниками;
- За потреби - полірування кузова автомобіля, якщо це потрібно;
- Покриття кузова автомобіля воском: можна використовувати як віск твердий для авто, так і рідкий віск. Різниця в складності нанесення та терміні служі. Така обробка у випадку з твердим воском проводиться 1 раз на 3-8 місяців, у випадку з рідким воском - 1 раз на 2-5 місяців;
- Для додаткового захисту воскового покриття використовувати рідкий віск у тригері (детейлер, силант). Він додасть ще кращий ефект блиску та гідрофобний ефект. Використовуючи його раз на 2-3 тижні, після кожного миття автомобіля, Ви продовжите термін служби захисного покриття.
Кожен рідкий віск має гідрофобний ефект і надає кузову блиску. Синтетичний віск дає значно менше блиску (але теж дає), проте захищає кузов довше і стійкіший до низькотемпературних умов експлуатації автомобіля. Регулярний захист кузова воском продовжить термін служби лако-фарбового покриття. Водовідштовхувальний ефект і синтетичного, і рідкого натурального воску, приблизно однакові.