Рідке скло для авто - це захисне покриття для кузова, яке створює ефект дзеркала на лакофарбовому покритті та захищає ЛКП на досить тривалий термін. Воно не прийшло на зміну твердому воску та Карнаубе у чистому вигляді, але може бути його замінником. Варто розуміти, що є справжнє дороге покриття, яке можуть називати як нано-кераміка, нано лак, рідке скло, яке необхідно наносити строго за технологією та інструкцією виробника.
Будьте уважні - за запитом купити рідке скло можна знайти дуже багато товарів, у тому числі дешевих, до $10. Однак далеко не все, на чому є напис "рідке скло", таким є. Вивчайте матч, читайте інструкції!
Але також на ринку є маса недорогих (до $10) коштів, які створюють миттєвий блиск, який триватиме тиждень-два, і його теж можуть називати "рідке скло для кузова", проте воно таким не є. Це просто хороший рідкий віск для блиску, не більше.
Рідке скло чи твердий віск?
По-перше, це ціна. Якщо Ви можете найкращих твердий віск купити за $50, то якісне рідке скло, нано-кераміка коштує $100, а іноді й дорожче.
Друга важлива відмінність - технологія нанесення. Скажімо, якщо натуральний твердий віск можна нанести на кузов після миття та очищення (хоча рекомендується полірування, але воно не обов'язкове), то рідке скло важливо наносити на ідеально очищене лак-фарбове покриття. Тобто, кузов необхідно в ідеалі очистити глиною, відполірувати, працювати в "медичних" умовах, щоб у жодному разі на кузов не потрапляв пил під час нанесення покриття нано.
І третє – ступінь захисту. У той час як твердий віск можна наносити кілька разів на рік (зазвичай його кількості вистачає на 3-5 нанесень), а термін захисту зазвичай не перевищує 8 місяців навіть у випадку із синтетичним воском, нано покриття "рідке скло", якщо воно якісне, здатне захистити кузов терміном до трьох років. Це насправді консервація кузова, додатковий захисний шар. Він краще, ніж твердий віск, захищає від подряпин, гілок, погодних умов.
Що стосується блиску та ефекту дзеркала, рідке скло можна порівняти з натуральним воском карнауби і сильно перевищує ефект у порівнянні з синтетичним воском. Однак, на відміну від будь-якого воску, ефект дзеркала і гідрофобний ефект рідке скло зберігає довше.
Які види рідкого скла бувають:
- Рідкий поліроль-детейлер "з ефектом рідкого скла" в тригері, по суті, це рідкий блиск, його використовують для додаткових. захисту оригінального покриття або твердого воску. Це найдешевший засіб, в якому можна зустріти в назві слово "рідке скло";
- Рідкі поліролі з ефектом рідкого скла - захисний фінішний поліроль, який також можна закривати воском, як додатковим шаром;
- Пасто-подібний рідкий віск відрізняється від оригінального якісного нано покриття терміном служби та технологією нанесення;
- І, власне, оригінальне рідке скло. Як правило, містить кілька ємностей, у кожній з яких є склад нано-покриття для захисту. Наносити їх потрібно послідовно, на ідеально підготовлений кузов автомобіля, чітко згідно з інструкцією виробника. Найбільш популярне – нано-кераміка (нано лак) CC36.
Покриття рідке скло рекомендується для нових автомобілів, для довгого захисту кузова відразу після виїзду і автосалону. Також, якщо для Вас важливим є зовнішній вигляд автомобіля та ступінь захисту кузова, нано кераміка продовжить термін життя ЛКП не нового автомобіля і надасть йому "нове життя" у вигляді блиску на довгий термін. Покриття є консервантом і після нанесення створює додатковий шар. Крім блиску, ви отримуєте надійний захист кузова від подряпин, погодних умов, дорожнього пилу та бруду, солі. Так, автомобіль Ви митимете рідше, а на його мийку йтиме менше часу. Для дод. Захист можна використовувати рідкий віск, який оновить блиск і буде додатковим захисним шаром. При регулярному використанні рідкого воску (раз на 2-3 тижні) рідке скло проживе сильно довше.